До змісту
Союз автоклубів
України
29 травня 2010 – 13 листопада 2010Благодійні поїздки і День пам'яті жертв ДТП

Поїздки автоклубів до Комарівського дитячого будинку-інтернату, 2010

Протягом 2010 року харківські автоклуби кілька разів їздили до Комарівського дитячого будинку-інтернату: садили яблуні, вішали шпаківні, різали сухостій і варили куліш.

Подяка від дирекції інтернату Союзу автоклубів, листопад 2010
Подяка від дирекції інтернату Союзу автоклубів, листопад 2010 · Фото: Союз автоклубів

Коротко

Коли
29 травня 2010 – 13 листопада 2010
Де
Комарівський дитячий будинок-інтернат, Харківський район, Харків
Серія
Благодійні поїздки і День пам'яті жертв ДТП
Клуби-учасники
NFS Racing Club, Харківський клуб «Москвич», JEEP PATRIOT-ADVENTURE TEAM, Український автоклуб HYUNDAI, Український Опель Клуб, RENAULT-CLUB, Chery Club, Ford Fiesta Club, AVEO Club, Автоклуб 2112, Kharkov union 4x4

Як почалася дружба

Комарівський дитячий будинок-інтернат у Харківському районі збудували 1965 року. Перша поїздка Союзу автоклубів туди відбулася 10 квітня 2010 року, і вже до кінця року клуби, за власними словами, стали для інтернату своїми. У підсумках 2010-го організатори назвали це найважливішим, що вдалося зробити.

Збиралися зазвичай на виїзді з селища Високий, біля гармати на трасі Харків – Сімферополь. Звідти колона з клубними прапорами їхала до інтернату. Гроші на подарунки і матеріали клуби збирали самі, частину коштів давали благодійні збори на інших заходах Союзу, наприклад дрифт-таксі на фігурному водінні восени 2010-го.

29 травня: саджанці і футбол

Друга поїздка почалася, як завжди, з обговорення клубних справ і незлобивого бурчання на ДАІ. Потім розмова швидко перейшла на товариський футбольний матч з вихованцями.

Спершу клуби передали подарунки, а точніше посильну допомогу господарству. Директор подякував за електропилу і одразу показав їй фронт робіт: кілька сухих тополь, ровесників закладу. Проте головною справою дня було не рубати, а садити. NFS Racing Club разом з харківською компанією-партнером за свій кошт купили на прохання керівництва саджанці зимових сортів яблунь, урожай яких добре зберігається в погребах до весни, привезли їх, посадили і полили.

Матч судив організатор турніру «Футбольний колінвал». Дядю Фару для рівноваги відправили капітаном до команди господарів. Автоклуби, як чесно написано у звіті, з тріском програли 0:3 під свист трибун; голи пропустив воротар з Hyundai-клубу. Переможцям дістався ящик шоколадних батончиків, клуб JeePat подарував м'яч, а харківський клуб «Москвич» привіз ящик печива.

Після чаювання з персоналом обговорили наступні поїздки, проблеми закладу і плани на сезон: Каша-Ралі на Салтівському водосховищі, автосафарі, турнір з картингу. Участь узяли понад півтора десятка клубів, серед них JEEP PATRIOT-ADVENTURE TEAM, Chery Club, Renault-клуб, Opel-клуб, Fiat-клуб, клуб «Kharkov union 4x4» і Ford Fiesta Club.

25 вересня: дев'ять шпаківень

У вересні до поїздки вперше особисто долучився клуб ВАЗ-2112, який до того передавав гроші й подарунки. Хлопці приїхали трьома машинами і привезли куплені за власні кошти тарілки й чашки.

Подарунків цього разу назбиралося стільки, що організатори вперше задумалися, чи не забагато речей, і пообіцяли наступного разу ретельніше підбирати, що везти.

Головною розвагою стало розвішування шпаківень. Орнітологів серед автомобілістів не знайшлося, шкільні знання давно вивітрилися, тож довелося гуглити: вхід має дивитися на схід або південний схід. З цим упоралися завдяки GPS, а от суперечка, чи не забагато дев'ять шпаківень для одного саду і чи не почнуть шпаки ділити територію, тривала довше. Кожен клуб розписався на своїй шпаківні.

Сад виявився більшим, ніж здавалося. Травневі саджанці, на жаль, майже не прийнялися: садили надто пізно. Тож домовилися про осінній трудовий десант. Наостанок головний лікар попросив допомогти з бетономішалкою, щоб до зими перекласти доріжки, і в касі на неї вже було 2 203 гривні.

13 листопада: трудовий десант

Листопадова поїздка нагадувала суботник. Ніч перед нею була дощовою, але вранці вийшло сонце і висушило землю. AVEO Club зібрав гроші на 20 дерев, і їх вчасно привезли до місця збору. Друга бригада з клубу Union 4x4 з бензопилою пішла обрізати старі дерева, а ДмитрийАвто перед тим зачитав інструкцію про осінню обрізку і призначив відповідального за фарбування зрізів.

Несподівано керівництво попросило звалити два сухі дерева, які могли не пережити зиму і пошкодити дроти. Тут знадобився учасник з харківського клубу «Москвич», який розумівся на лісоповалі. Дерева повалили, розпиляли і віднесли.

Трохи згодом під'їхала київська колона клубу ВАЗ-2112, яка того дня святкувала в Харкові третій день народження клубу. Кияни власноруч вирізали з цільного дерева шпаківні з написом «Зроблено в Україні», їх повісили на в'їзді. На завершення був традиційний куліш на багатті, а директор вручив Союзу офіційну подяку з печаткою.

Інтернат попросив про багатофункціональний принтер, ковролін, акумуляторні ліхтарі для нічних обходів і олійні фарби. Клуби помітили, що лопат і відер у господарстві майже немає, і почали готуватися до грудневої поїздки на Святого Миколая.

Фото з заходу

Учасник клубу Union 4x4 з бензопилою обрізає дерево в саду інтернату
Учасник клубу Union 4x4 з бензопилою обрізає дерево в саду інтернату
Учасники київського клубу ВАЗ-2112 з драбиною в саду
Учасники київського клубу ВАЗ-2112 з драбиною в саду

Фото: Союз автоклубів.

Питання й відповіді

Що автоклуби привозили до інтернату?

Саджанці яблунь і 20 дерев для саду, електропилу, шпаківні, посуд, солодощі, м'яч. Крім того, клуби працювали в саду: садили, обрізали і валили сухі дерева.

Скільки поїздок було у 2010 році?

Звіти Союзу є про чотири: 10 квітня, 29 травня, 25 вересня і 13 листопада 2010 року. Наступну планували на грудень.

Читайте також

Команда Харківського автоклубу з медалями за третє місце на сцені
2010

«Футбольний колінвал» 2010

Учасник свята з мікрофоном показує клубну VIP-картку перед відеокамерою
2010

Клубу ВАЗ-2112 три роки