Союз автоклубів на автосалоні SIA 2010

Який вигляд мав салон

Сам 18-й Київський міжнародний автосалон звіт Союзу оцінив без сентиментів: досить нудний, блідий і бідний. Якщо не задивлятися на дефіле дівчат біля стендів, усе можна обійти за годину. Цінність виставки була в іншому: в одному місці і в один час збиралася маса корисних людей.

Два рішення на сезон 2010/11

На клубний сезон 2010/11 Союз ухвалив два рішення. Перше: зробити гасло «Водію, знайди свій клуб» всеукраїнським і централізовано приводити в клуби адекватних людей, доповнюючи зусилля окремих клубів. Друге: познайомити і подружити марочні автоклуби з імпортерами та дилерами.

Аргумент був простий. Автоклуби як клієнти потрібні дилерам, а клубам потрібні якісний сервіс і спонсорська участь у клубному житті. Звіт визнавав, що в сезоні 2009/10 Союз натрапляв на повне заперечення спільних інтересів і дитячі образи. На рівні виконавців думки розділилися, а от керівникам і акціонерам, на думку автора, усе було зрозуміло.

З ким говорили

Щоб більше людей дізналися про міжклубний рух, представники Союзу поспілкувалися з редакціями автомобільних видань, серед них «Автоцентр», «Автобазар», «Автопрем'єр», «Автотурист» і «Авто-Екзотика». Журналісти слухали з цікавістю і ставили профільні запитання.

Були розмови з представниками автобізнесу і зустріч з Українським автомобільним холдингом. UA-Холдинг сам запропонував зібрати в харківському салоні холдингу керівників клубів Hyundai, Kia, Subaru і Lada.

З Gladiolus і Веснянкою, керівниками проєкту Doroga.UA, обговорили всеукраїнський міжклубний пробіг навесні 2011 року. Кожну частину маршруту мали проїхати клуби своєї області, щоб з'явилися спільні заходи і всередині областей, і на їхніх межах. Ідей для «олімпійського вогню» пробігу накидали багато, але тримали їх у секреті.

Друзі, ведмідь і кемпер

Найприємнішою частиною, як завжди, були зустрічі з друзями. На салоні був ведучий харківської програми «Бардачок», постійний гість заходів Союзу, відомий на форумах як Sasa80. Товстий білий ведмідь, талісман інформаційного партнера «Авто-Прем'єр», одразу впізнав Дядю Фару і поліз до нього обійматися. Дядя Фара своєю чергою не пройшов повз дівчат зі стенду виробника акумуляторів, які не раз ставали призами на заходах Союзу.

Ділова розмова відбулася на стенді компанії, що продавала кемпери. Пропозицію взяти участь у Каша-ралі і дати фургон під штаб там зустріли прихильно. Заради цього Дядя Фара особисто протестував один з найважливіших пристроїв подорожі, туалет. Поза кадром лишився стенд «ХАДО» і багато нових знайомств.