До змісту
Союз автоклубів
України
1 лютого 2014

Навчально-тренувальний збір «Коляда», 2014

1 лютого 2014 року 35 екіпажів тренувалися на обледенілому Автограді в Харкові перед клубним слаломом «Коляда». Звіт про збір Союз автоклубів передрукував у себе.

Коротко

Коли
1 лютого 2014
Де
Автоград, майданчик ХГСТК «Форум», Харків
Клуби-учасники
Автомобільний клуб «Харків»

Що за збір

Навчально-тренувальний збір (УТЗ) «Коляда-2» став першим офіційним автоспортивним заходом 2014 року в Харкові. Він пройшов 1 лютого на асфальтовому майданчику ХГСТК «Форум» Автоград. Організаторами виступили Автомобільний клуб «Харків» і харківська бригада автоспортивних суддів за підтримки Автомобільної федерації України. Реєстрація починалася о 7:30, заїзди закінчилися о 16:00.

Союз автоклубів не писав власного звіту, а передрукував матеріал харківського Авторадіо (106.1 FM), тому далі переказано саме його.

Вечір перед стартом

Коли організатори приїхали на Автоград у п'ятницю ввечері, траса виглядала невесело. Частину льоду вже розкатали до голого асфальту. Довелося брати шланги, підключатися до свердловини і заливати проплішини вручну.

Прогнози обіцяли сильний мороз, і, на думку автора звіту, саме це відлякало частину охочих. Організатори теж підстрахувалися: стартовий комплекс на великому мінусі міг працювати нестабільно, тож його замінили ручною хронометрією.

Як минув день

Погода всіх здивувала: сонце і майже повний штиль, що для відкритого всім вітрам Автограду рідкість. Вийшло не так холодно, як боялися. На старт вийшли тридцять п'ять екіпажів.

Трасу завдовжки близько кілометра зробили нескладною, але з великою кількістю ділянок, де можна вдосталь поковзати. Уся вона була вкрита суцільною ожеледицею. Помилки в керуванні на такому покритті відразу виводили з траєкторії, тож пілотам доводилося жертвувати швидкістю, постійно працювати кермом і не «тиснути на всі гроші». Фініш, як завжди, був у базі, і правильно виконати його вдавалося не всім.

Окремо автор відзначив Trabant. Цей представник ретротеми вправно пройшов усі ділянки нарівні з сучасними машинами, оснащеними системами безпеки й допомоги водієві. Він фінішував чотири рази і показав цілком гідні результати.

Підготовка до сезону

Цей збір був другим у серії. Перший УТЗ «Коляда» відбувся 21 грудня 2013 року. Обидва готували учасників і суддів до клубного слалому «Коляда», запланованого на 15 лютого 2014 року. Разом зі слаломом мав пройти зимовий навчально-тренувальний збір з GPS-орієнтування «Коляда 4×4», тобто на одному майданчику стартували б і легковики, і позашляховики.

Звіт не містить таблиці часів, тож переможців тут немає. На тренувальному зборі їх, власне, і не визначали.

Питання й відповіді

Скільки екіпажів взяли участь у «Коляді-2»?

Тридцять п'ять, за звітом харківського Авторадіо.

Чому на зборі використовували ручну хронометрію?

Організатори побоювалися, що стартовий комплекс на сильному морозі працюватиме нестабільно, і замінили його ручним хронометражем.

Читайте також