До змісту
Союз автоклубів
України
23 жовтня 2010Аматорський автоспорт: картинг, слалом, фігурне водіння

Фігурне водіння 2010 на парковці ТРЦ «Дафі», 23 жовтня

23 жовтня 2010 року 31 учасник з 15 клубів змагався у фігурному водінні на парковці харківського ТРЦ «Дафі». Абсолютним чемпіоном став пілот на BMW M3.

Коротко

Коли
23 жовтня 2010
Де
парковка ТРЦ «Дафі», Харків
Серія
Аматорський автоспорт: картинг, слалом, фігурне водіння
Клуби-учасники
Харківський клуб Москвич, Клуб 2112, Харківський автоклуб, Всеукраїнський клуб BMW, Самоходъ, RS-Mania, BELRACE

Повернення через рік

Попередні міжклубні змагання з фігурного водіння Союз автоклубів провів 1 листопада 2009 року, і рівно через рік вирішив їх повторити. За традицією захід приурочили до Дня автомобіліста і дорожника, хоча, як іронізували організатори, ніхто з присутніх стосунку до дорожників не мав.

На пробні заїзди на парковці ТРЦ «Дафі» заявився 31 учасник з 15 клубів. Підготовку взяли на себе харківський клуб «Москвич», клуб ВАЗ-2112, хронометристи з жартівливими ніками Крузенштерн і Маклай та лічильна команда Харківського автоклубу. Їхня злагоджена робота дозволила почати тренування вчасно.

Розподіл за приводом вийшов такий: вісім класичних задньопривідних машин і, за законами арифметики, 23 передньопривідні.

Тісна фігура

Фігуру навмисно зробили тісною, щоб уберегти глядачів і дати новачкам увійти в смак. Не всім це сподобалося. Великий повнопривідний автомобіль, який його власниця ласкаво називала «бегемотиком», просто не вмістився між конусами. Найбільше бідкалися гості з бєлгородського клубу BELRACE на ВАЗ-2101: особливості машин не давали їм вписатися в повороти.

Через ту ж тісноту єдина учасниця на Hyundai Getz майже ненароком збила стартовий світлофор. Механіки відновили його в польових умовах, і гонка простояла недовго. Щоб глядачі не замерзли під час паузи, незмінний ведучий змагань своїми силами зрушив з місця чотиритонний Dodge Ram, на якому приїхали вболівальники BMW-клубу, і отримав оплески та квитки в кіно.

Гості і показові виступи

Старт змаганням дав президент спортивно-технічного клубу «Самоходъ», який проїхав дистанцію на ретроавтомобілі Opel Admiral. Приїхали друзі з мотошколи, які на квадроциклі пару разів ледь не поклали його на бік. У перерві публіку розважали радіокеровані моделі клубу RS-Mania: швидкість у них була не меншою, а гума летіла крутіше, ніж у деяких учасників.

Двоє дрифтерів на BMW час від часу напускали диму, поки одне колесо не пішло на смітник. Вони ж влаштували дрифт-таксі для охочих, а виручені гроші пішли на поїздку до Комарівського дитячого будинку, призначену на 13 листопада 2010 року.

Результати

Переможці отримали кубки й медалі, а абсолютний чемпіон ще й акумулятор від постійного партнера Союзу. Результати, як завжди, оголосили за ніками.

У фотогалереї Союзу є ще й альбом «Фігурний пілотаж-2010. Одеса, Миколаїв, Харків» з датою 30 жовтня 2010 року. Схоже, у тих містах змагання до Дня автомобіліста проводили окремо, але звітів про них немає.

МісцеЗадній привідПередній привід
1m5t, BMW M3Крузенштерн, Renault Clio
2Ig_2, BMWРЕНАТ, Chevrolet Aveo
3Бонд, «Москвич-2140 SL»Соколай, KIA Cee'd

Результати

Місце / номінаціяХто
1 місце, задній привідm5t (BMW M3)
2 місце, задній привідIg_2 (BMW)
3 місце, задній привідБонд (Москвич-2140 SL)
1 місце, передній привідКрузенштерн (Renault Clio)
2 місце, передній привідРЕНАТ (Chevrolet Aveo)
3 місце, передній привідСоколай (KIA Cee'd)

Питання й відповіді

Хто переміг на фігурному водінні 2010 року?

У задньопривідному заліку переміг m5t на BMW M3, у передньопривідному Крузенштерн на Renault Clio.

Скільки було учасників?

31 учасник з 15 клубів: 8 задньопривідних і 23 передньопривідні автомобілі.

Читайте також